一度はまっていたタイヤをただローテーションしようと思っただけなのに…後輪だけどうしても最後の部分のビードがはまらず途方にくれていました。参考記事→【問題発生】ロードバイクのタイヤ交換なんて簡単…じゃなかったのか〜？これまでタイヤレバーを使わ 自転車のタイヤレバーの使い方は、本来それほど難しいものではありません。 ところが、タイヤレバーを使う相手がロードバイクに装着されているロードタイヤとなれば、普通に作業していては歯が立たないことが多く、そこでノウハウが必要になってきます。 タイヤレバーを差し込む位置は、ほどよく離れた場所が最適です。 ですので、2本目のタイヤレバーはスポークのない場所でもokですので、ほどよく離れた場所に差し込みます。 スポークにタイヤレバーを引っ掛けなくても意外に状態を維持してくれます。 このページに来ていただいたということは、お悩みはこれですね。↑画像のようにタイヤの最後が硬くてはまらない！ロードバイクに乗るならタイヤ、チューブ交換のスキルは必須です。ロードバイクのタイヤは細いのでパンクすることがあります。最近はちょっと太 ロードバイクのクリンチャータイヤの交換に苦戦される方、多いのではないかと思います。私も初のタイヤ交換は3時間超えの格闘でした。ライド中のパンク修理が、初のタイヤ交換という悲劇に遭遇された方もいらっしゃるかと思います。しかし、2つのポイントさ


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